Das Suvea Trip Plus 600 ist das praktische Kraftpaket in der Suvea-Familie. Mit 600-Wh-Akku, Shimano CUES Schaltung und robustem Rahmen bietet es zuverlässige Leistung und hohe Funktionalität, ohne zu dick aufzutragen. Es ist der perfekte Begleiter für alle, die ein E-Bike mit hoher Reichweite und zuverlässiger Alltagstauglichkeit suchen und von smarten modularen Ausstattungsmerkmalen wie dem Clever Rack Pro Heckgepäckträger und dem optionalen Accessory Bar profitieren wollen.

Wenn du die Wahl zwischen einem leistungsstarken Fahrrad und einem leichten E-Bike hast, willst du keinen Kompromiss, sondern eindeutig das Kraftpaket. Auch dein E-Bike sollte viel transportieren können - und das mit großer Reichweite. Trotzdem willst du kein Fahrrad, das sperrig und klobig aussieht, sondern eines mit einem ansprechenden, eleganten und dynamischen Aussehen. Weil du das Fahrrad oft in die Natur trägst, entscheidest du dich für einen Kettenantrieb.

Fahre die Suvea bequem als Low-Step oder füge die optionale Accessory Bar hinzu, um leicht an ein Schloss, eine Tasche, eine Pringles-Dose oder was auch immer zu gelangen. Der Clever Rack Pro unterstreicht die Kompetenz von Suvea als Gepäckträger und ist mit MIK SIDE und Ortlieb 3.1 kompatibel. Integrierte AirTag-Halterung, Kompatibilität mit Verschlussringen, 160 kg Systemgewicht, super-voluminöse 65-mm-Reifen ... und so weiter. Durch die clevere 3/4-Ausrichtung des Akkus kann die Suvea 600 oder 800 Wh tragen und zeichnet sich durch eine klassische, ergonomisch optimale Geometrie zwischen Komfort und Dynamik aus.

Formwandeln in zehn Minuten: Lass deine Suvea vom Händler ganz einfach von einem Tiefeinsteiger zu einem Fahrrad im klassischen Look umbauen - das dann auch noch einen multifunktionalen Zubehörbügel für deine Radreisen mitbringt, statt nur ein Oberrohr. Warum ist niemand vorher darauf gekommen?
- Der Kettenantrieb von Shimanos CUES-System kommt mit 10 Gängen und LINKGLIDE für flexibles und zuverlässiges Schalten auch unter Last.
- Die leistungsstarke Magura MT Thirty bremst unter allen Bedingungen kraftvoll und dennoch super kontrolliert mit 203 mm großen Bremsscheiben.
- Die rechte 3/4-Position der Akku-Öffnung vereinfacht das Entnehmen des Akkus, ermöglicht die Integration eines Apple AirTag-Halters in das Motorgehäuse und unterstützt Bosch-Akkus, die mithilfe von KI dafür sorgen, dass der Akku nicht zu früh leer wi
- Der Clever Rack Pro mit D-Wings optimiert die Gewichtsverteilung, schützt Gepäck und Umwerfer voreinander, verhindert das versehentliche Fallenlassen von Taschen, ermöglicht den Wechsel zwischen linker und rechter Tasche ohne Änderungen und trägt auc
- Zwei ergonomisch optimierte Größen vereinfachen die Auswahl und bieten trotzdem vollen Komfort für alle Fahrer von 1,55m bis 1,96m - mit einer besonders niedrigen Durchstiegshöhe im Low-Step-Setup.
- Die optionale Accessory Bar verwandelt einen Rahmen in zwei Fahrräder und verfügt über drei seitliche Öffnungen und eine Führungsschiene zur

Es ist kein Oberrohr. Es ist ein Accessory Bar.
Tiefeinsteiger oder "Rad mit Stange"? Was, wenn dein Rad beides sein kann? Und wenn das Oberrohr noch mehr kann als einfach nur ein Rohr zu sein? Kauf dir das optionale und modulare Accessory Bar für dein Suvea! Damit kannst du Zubehör jeder Art transportieren - ganz flexibel und einfach. Und wenn du kein Oberrohr brauchst, ist es schnell entfernt.

Clever Rack Pro mit D-Wings und MIK
Das Clever Rack Pro ist ein moderner Gepäckträger für bis zu 27 kg Beladung. Nutze das MIK HD-System, um Tasche oder einen Kindersitz zu befestigen. Die einzigartigen D-Wings sorgen dafür, dass die Taschen stabil und klapperfrei sitzen und das Rad selbst nicht berühren. Hast du einmal die Haken eingestellt, passen deine Taschen links und rechts symmetrisch. Ergänze deinen Gepäckträger mit Studs für Ortlieb QL 3.1 oder MIK SIDE für noch schnelleres Be- und Entladen.

Clever Cockpit ohne Kabelsalat
Integrierte Kabel sind schön - aber sinnvoll sind sie nur, wenn der Vorbau trotzdem unkompliziert eingestellt werden kann und Wartungsarbeiten kein Vermögen kosten, weil sie schwierig sind und viel Zeit in Anspruch nehmen. Das Clever Cockpit setzt auf wartungsoptimierte Integration - formschön und trotzdem funktional.

Shimano CUES
Ob mit Motor oder nicht - dein Bike erreicht mit Shimano CUES ein neues Maß an Vielseitigkeit und Belastbarkeit. CUES kommt immer mit Shimanos LINKGLIDE, was die Lebensdauer deiner Antriebskomponenten deutlich verlängert.

Magura MT Thirty
Die Magura MT Thirty ist eine hydraulische Scheibenbremse aus Deutschland mit 4 Kolben für mehr Bremsleistung, bessere Modulation und Bremsflüssigkeit, die nicht altert.

Bosch Kiox 500 mit LED Remote
Das kleine, hochauflösende Kiox 500 Display mit Navigationsfunktion bildet das Herz deines E-Bikes. Die Bedienung erfolgt linkshändig über die intuitive LED-Remote. Du kannst dein E-Bike auch ohne Display nur über die LED-Remote steuern. Über die zusätzliche Bosch E-Bike Flow App kannst du dein Display und alle deine Unterstützungsmodi bis ins Detail individuell konfigurieren.

Geschlecht: Uni

Rahmen: Leistungsstarke hydrogeformte Aluminiumrohre, Smart Routing für Züge, UDH Ausfallende, geeignet für Riemenantrieb, Ringschlosshalterung // Leistungsstarke hydrogeformte Aluminiumrohre, Smart Routing für Züge, UDH Ausfallende, geeignet für Riemenantrieb, Ringschlosshalterung

Rahmengröße: S – M

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: Shimano CUES U6000 GS

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano CUES U6000 mit optischer Ganganzeige, 10-fach

Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty
Magura MDR-C, 203mm

Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty
Magura MDR-C, 203mm

Reifen: Schwalbe Johnny Watts 365, mit reflektierendem Streifen, Pannenschutz, 65-584

Gabel: SR Suntour Mobie 34 Boost, Luftfeder, blockierbar, 100mm Federweg

Schaltwerk hinten: Shimano CUES U6000 GS

Kurbelsatz: ProWheel, Aluminium, 165 mm Kurbelarmlänge

Kassette: Shimano CUES LG400, LINKGLIDE, 11-48 Zähne, 10-fach

Kette: Shimano LG500

Lenker: Ergotec Ergo Series XXL, 31,8 mm, 30 mm Rise, 16° Krümmung

Lenkervorbau: Aluminium, verstellbar, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, mit Display-Halterung

Lenkerband Griffe: Ergotec EG Active Flex, mit Klemmung, mit Dämpfungsanpassung

Sattel: Selle Royal Vivo Moderate Ergo mit Royalgel

Sattelstütze: Gefedert, Aluminium, 300mm lang mit anpassbarer Federhärte

Räder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 32-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
Shimano TC500, Aluminium, Center Lock-Scheibenaufnahme, 110 x 15 mm Steckachse
Shimano TC500 Aluminium, Centerlock, 148x12 mm Steckachse

Gepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium

Ständer: Pletscher Comp Flex 40

Schutzblech: SKS, Kunststoff, hinten

Vorderlicht: Herrmans Nordic MR5-E, 140lumen, LED // Spanninga Pimento Large, mit integrierten Bremslicht // Herrmans H-Black MR5-E, 140 Lumen, 40 Lux, LED, Scheinwerf

Akku: Bosch PowerTube 600

Akkuposition: Akku am Rahmen

Motor: Bosch Smart System Performance Line CX BDU38, 250 Watt, 85 Nm, bis 32 km/h (max. Unterstützung bis 25 km/h in EU und APAC)

Motorposition: Tretlager

Display: Bosch Kiox 500, smart system

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja